Materiais de construção de quadros

A construção de uma bicicleta sempre foi cheia de pequenos detalhes, o que fazia com que duas bicicletas de marcas distintas, construídas a partir do mesmo conjunto de tubos, tivessem comportamentos muito distintos. A estas diferenças chamamos de "alma da bicicleta".

Os italianos são mestres clássicos na arte de dar alma às bicicletas, principalmente as de competição de estrada.

Hoje em dia é aplicada tanta tecnologia de ponta em certas bicicletas que é muito difícil assimilar o que acontece, até para quem está no ramo de bicicletas.

O que se relaciona abaixo são tópicos muito básicos sobre material dos tubos ou de construção de um quadro:

Aço

# é o material mais barato

# pesado

# conserto fácil

# sujeito à oxidação

High tensil

# preço baixo

# menos pesado que aço

# boa absorção dos impactos

# conserto fácil

# boa durabilidade

# sujeito à oxidação

Cromo molibdênio

# preço médio / alto

# peso relativamente baixo

# ótima absorção dos impactos

# possibilita controle de torções do quadro - individualização

# tem alma

# a mais longa durabilidade / quadros sofisticados recebem garantia sem limite

# conserto fácil

# menos sujeito à oxidação, mas oxida

Alumínio

# preço baixo

# quando de baixa qualidade, não tão leve como se pode crer

# quando muito sofisticado, é muito leve, se não o mais leve

# quando extremamente leve pode ser delicado

# é menos elástico que o aço; portanto mais áspero no rodar

# conserto difícil

# durabilidade: depende

# pouca oxidação

Titânio

# preço elevado, muito caro

# leve

# boa absorção de impacto

# material de grande elasticidade

# conserto difícil

# não oxida

Fibra de carbono

# preço alto

# peso: depende do uso e projeto

# absorção de impacto: depende do projeto

# permite inúmeras possibilidades de construção

# não permite conserto

Compostos (liga de materiais)

# preço alto

# normalmente leves

# características no pedalar depende do tipo de liga usada e construção

# conserto: depende da liga

Materiais exóticos

# baixa produção

# preço alto 

Fonte: Escola da Bike