Encaixe o corpo na bicicleta:
1. tamanho e geometria ideal para o tipo físico do ciclista
2. bicicleta corretamente regulada para o corpo do ciclista
3. o corpo deve estar confortavelmente acomodado e relaxado
4. o pé deve apoiar no pedal com o eixo passando pela linha entre seu joanete e dedo mínimo
5. segure com firmeza o guidão, sem travar os braços
6. ajuste o curso do manete e mantenha sempre os indicadores sobre os manetes
O pedalar básico; cadência:
1. pedale mantendo a sola do pé paralela ao chão. Não deixe o calcanhar cair.
2. mantenha um giro de pedal de pelo menos 60 voltas por minuto (uma volta completa do pedal por segundo). Evite pedalar abaixo deste giro.
3. pedalar com marcha pesada é prejudicial à saúde
4. havendo marchas, tente manter sua cadência (velocidade média do giro das pernas) o mais uniforme possível. Quanto mais regular a cadência, menor o cansaço.
5. mudando a força ou cadência, mude de marcha.
6. deve-se manter ou aproveitar a inércia da bicicleta com o mínimo esforço possível
7. nas bicicletas sem marchas acelere lentamente
8. pedalar em pé nos pedais só com um giro próximo a 40 voltas por minuto.
A bicicleta em movimento:
1. bicicleta devagar e ciclista desligado é a equação perfeita para um tombo
2. quanto mais relaxado o corpo estiver ao pedalar, menor a possibilidade de tombo (relaxado não é desligado!)
3. ciclismo é arte da suavidade: quanto mais suave, melhor a bicicleta mantém o equilíbrio e a inércia
4. mesmo numa emergência não brigue com a bicicleta: corrija-a com delicadeza e sem medo de cair
5. olhe sempre para onde você quer ir: a trajetória da bicicleta acompanha o olhar.
6. não fique sempre sentado no selim: use pernas e braços como amortecedores, mesmo que a bicicleta tenha suspensão
7. bicicleta é uma máquina inercial, portanto aprenda a tirar proveito da velocidade
Freiando:
1. o bom ciclista usa o mínimo possível os freios. Ele antecipa todas as suas reações e aproveita melhor a sua inércia
2. na freada forte, apóie seu peso nos pedais, com um pé para frente e outro para trás, deslocando um pouco para trás o corpo.
3. freie sempre com os dois freios: quem pára a bicicleta é o freio dianteiro.
4. freie com antecedência; principalmente quando for fazer uma curva
5. mantenha-se atento e procure o melhor caminho para o momento
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